A válvula de umpneu de carro, também conhecido como núcleo ou válvula, é um componente essencial que conecta o pneu ao ar externo e é instalado no cubo da roda. Sua principal função é controlar a entrada e a saída do ar, alcançando a inflação de pneus e a manutenção da pressão. Os tipos comuns incluem válvulas de borracha, válvulas de metal e válvulas sem câmara.
A maioria dos veículos modernos usa pneus sem câmara de ar, de modo que as válvulas que acompanham são principalmente interfaces rosqueadas com bases de borracha ou estruturas de metal, compatíveis com sistemas de monitoramento de pressão dos pneus.
Muitas pessoas apenas prestam atenção à marca e padrão ao mudarpneus var, mas negligencie este acessório discreto. De fato, válvulas de alta qualidade podem efetivamente impedir o vazamento de ar e melhorar a segurança da direção. Portanto, é necessário fazer várias considerações. Primeiro, olhe para os materiais. A borracha de alta qualidade tem forte resistência ao envelhecimento, e os modelos de metal têm melhor resistência ao calor e desempenho de vedação. Em segundo lugar, depende se você é adequado ou não, e precisa corresponder à abertura do cubo das rodas e ao modelo de monitor de pressão dos pneus. Além disso, olhando para a temperatura operacional, as válvulas de metal são mais adequadas para cenários de condução de alta temperatura ou alta velocidade. Da mesma forma, também depende do design da tampa de poeira. Uma tampa com funções de poeira e vedação pode prolongar a vida útil da válvula.
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