Temos o prazer de apresentar nossa válvula de pneu Schrader TR415C de alta qualidade, projetada para atender aos mais altos padrões de desempenho e confiabilidade. Nosso compromisso com a excelência se reflete em todos os aspectos de nossos produtos e estamos confiantes de que nossa válvula de pneu Schrader TR415C excederá suas expectativas.
Na Ningbo Haishu Yinping Auto Parts Co., Ltd., entendemos que o sucesso de nossa empresa está intimamente ligado à qualidade de nossas ofertas. É por isso que nos esforçamos para fornecer apenas os melhores produtos aos nossos clientes, novos e antigos. Estamos empenhados em promover parcerias de longo prazo e trabalhar juntos para criar um futuro melhor.
Convidamos você a explorar nossa válvula de pneu Schrader TR415C e descobrir a qualidade e o desempenho excepcionais que nos diferenciam. Estamos ansiosos pela oportunidade de atendê-lo e contribuir para o seu sucesso.
| Local de Origem: | Zhejiang, China |
| Marca: | Neutro/OEM |
| Tipo: | Pneu sem Câmara |
| Material Metálico: | Liga de alumínio/latão |
| Borracha: | Borracha Natural/borracha EPDM |
| Função: | encher ou esvaziar um pneu sem câmara |
| Acessórios de válvula incluídos: | Núcleo de válvula #9000, tampa de válvula, manga |
| Garantia: | 12 meses |
| Teste de qualidade: | 100% Leak Tested |
| Orifício do aro: | 11,5 mm/0,453" |
| NO: | 7,5-10 gramas |
| Rosca Interna: | 5v1 |
| Tópico Externo: | 8v1 |
Detalhes da embalagem
Embalagem padrão de exportação.
Porta
Ningbo, Xangai
1. Fornecimento para todo o mundo, popular no mercado do Sudeste Asiático, Europa Oriental, América do Sul, Oriente Médio, África.
2.Nossas válvulas sem câmara de peças automotivas TR415C são testadas contra vazamentos.
3. Válvulas Snap-In TR415C com carcaça de núcleo de alumínio, que são econômicas, leves e de fluxo rápido. Quando comparada com sua contraparte de latão, testes internos identificaram que nossa válvula Snap-In TR415C com carcaça de núcleo de alumínio mantém a mesma classificação de velocidade de 210 km/h, mas é 20% mais leve e possui uma taxa de fluxo de ar 60% mais rápida para inflação e deflação.
| Número TR | Número ETRTO | Diâmetro do furo da válvula no aro (mm/polegada) | Inflação máxima Pressão (PSI/Bar) | |
| TR412 | V2.03.6 | 11,5/0,453 | 65/4,5 | |
| TR413 | V2.03.1 | 11,5/0,453 | 65/4,5 | |
| TR414 | V2.03.2 | 11,5/0,453 | 65/4,5 | |
| TR414L | V2.03.8 | 11,5/0,453 | 65/4,5 | |
| TR415 | V2.03..3 | 15,9/0,626 | 65/4,5 | |
| TR418 | V2.03.4 | 11,5/0,453 | 65/4,5 | |
| TR423 | 一 | 11,5/0,453 | 65/4,5 | |
| TR425 | 一 | 15,9/0,626 | 65/4,5 | |
| TR438 | V2.03.5 | 8,8/0,346 | 65/4,5 | |
1. Fabricação OEM bem-vinda: Produto, Pacote...
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3. Responderemos sua pergunta em 24 horas.
4. após o envio, rastrearemos os produtos para você uma vez a cada dois dias, até que você receba os produtos. Quando você receber a mercadoria, teste-a e me dê um feedback. Se você tiver alguma dúvida sobre o problema, entre em contato conosco, ofereceremos a solução para você.
Endereço
Aldeia de Taoyuan, cidade de Hengjie, distrito de Haishu, cidade de Ningbo, província de Zhejiang, China
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